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Dettagli:
Termini di pagamento e spedizione:
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| nome: | Forno a suola del carrello ferroviario | medium di energia: | resistenza elettrica |
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| efficace dimensione: | 2500×2000×2000mm | collegamento dell'elemento riscaldante: | Y |
| Elemento riscaldante: | 0Cr27AL7Mo2 | Temperatura nominale: | 1150℃ |
| Evidenziare: | tipo fornace del carrello ferroviario,fornace economizzatrice d'energia |
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Il tipo forno a suola del carrello del carrello ferroviario della resistenza è fornace ciclica economizzatrice d'energia standard dello stato. È un risparmio della struttura della fibra
consumo di energia di 60%. È fra i primi produttori per impiegare l'alto gruppo di alluminio del chiodo della porcellana del composto,
mattoni di sigillatura antiesplosione del carrello, porta di sigillatura automatica della fornace e del carrello e ferrovia integrata. Questa fornace di serie è
applicabile al trattamento di estinzione, di tempera ed invecchiare di alte parti del cromo, alte parti della colata del manganese, ghisa,
sfere d'acciaio, del rotolo, parti d'acciaio 45# ed altre.
Parametri tecnici principali della fornace di trattamento termico
| No. | Oggetto | Parametri tecnici |
| 1 | Potere stimato | 280kW+5% (1-100%) regolabile |
| 2 | Alimentazione elettrica | 380V, 3P, 50Hz |
| 3 | Temperatura nominale | 1150℃ |
| 4 | Velocità aumentante di temperatura vuota della fornace | ≤2.5h per raggiungere 900℃ |
| 5 | Zona di controllo | 2 zone per la temperatura ed altri 2 punti per la misurazione della temperatura, 4 coppie termiche nel totale |
| 6 | Efficace dimensione di lavoro | 2500×2000×2000mm (L*W*H) |
| 7 | Collegamento dell'elemento riscaldante | Y |
| 8 | Uniformità di temperatura | ±5℃ |
| 9 | Accuratezza di controllo dello strumento | ±2℃ |
| 10 | Consumo di energia vuoto della fornace | ≤18% |
| 11 | Metodo del controllo della temperatura | SCR, regolatore di PID, regolatore di temperatura di Shimaden, allarme a temperatura eccessiva |
| 12 | aumento di temperatura della superficie della fornace | temperatura ambiente di <45℃+ |
| 13 | Materiale dell'elemento riscaldante | 0Cr27AL7Mo2 (striscia) un riscaldamento di 5 pareti |
| 14 | Disco del carrello ferroviario | Cr25Ni20 |
| 15 | Metodo di caricamento | Prodotto caricato sul carrello ferroviario e poi sui movimenti del carrello ferroviario nella fornace |
| 16 | Rivestimento refrattario di forni | Struttura refrattaria ad alta temperatura della fibra |
| 17 | Metodo di apertura della porta della fornace | Up-down elettrico, struttura elettrica di sigillamento di compressione dell'asta di spinta |
| 18 | Metodo del carrello ferroviario in/out | Riduttore cicloidale della ruota del perno 3KW |
| 19 | Capacità di carico | 5Ton |
Sistema del controllo della temperatura
Controllo della temperatura: il forno a suola del carrello ferroviario adotta il regolatore di temperatura intelligente di Shimaden (marca del Giappone) a
controlli la temperatura che ha funzione autoregolatrice per calcolare il parametro ideale di PID e per raggiungere una temperatura
stabilità. La fornace di trattamento termico ha 2 zone del controllo della temperatura per il controllo del legame fra la temperatura
ed i movimenti di motore.
Ogni zona del forno a suola del carrello ferroviario è fissata con un allarme a temperatura eccessiva. Quando la fornace funziona, gli impianti di riscaldamento del ciclo
secondo il programma stabilito del regolatore di temperatura.
Il sistema di attuazione di controllo del forno a suola del carrello ferroviario è forza grande d'avviamento completo con un radiatore e
un sistema di raffreddamento a aria. Il ciclo di riscaldamento è fornito di amperometro, il voltometro, indicatore di accensione dell'elemento riscaldante, acceso
protezione dell'interruttore di sicurezza e misure d'interramento sicure.
1) Il tipo forno a suola del carrello del carrello ferroviario ha le coperture dei piatti d'acciaio saldati e dell'acciaio sezionale. La struttura è di materiale spesso.
2) Il rivestimento della parete del focolare è una struttura della tutto fibra, conservante circa 60% di consumo di energia rispetto a
il focolare tradizionale del mattone.
3) Componenti di riscaldamento: cavi e strisce ad alta temperatura della lega di resistenza.
4) A basso rumore, energia-amicizia e prestazione stabile.
5) Progettazione avanzata di cad.
6) Anni di esperienze di processo di trattamento termico.
Immagini del forno a suola del carrello ferroviario di resistenza elettrica
Persona di contatto: Ms. Ruth
Telefono: +0086 15305299442
