Dettagli:
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| Nome: | Processo di impregnazione sotto vuoto | Dimensione: | altezza del diametro *2050mm di 4800mm |
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| Pressione di esercizio: | 0.6MPa | Materiale del carro armato di impregnazione: | acciaio 345R |
| tempreautre di lavoro del serbatoio: | 5-50 celcius di grado | flangia del carro armato di impregnazione: | 16MnR |
| Evidenziare: | impianto d'impregnazione di pressione di vuoto,macchina di impregnazione sotto vuoto della vernice |
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Attrezzatura di impregnazione di pressione di vuoto della bobina del motore, processo di impregnazione sotto vuoto
1. Applicazioni
Il sistema di impregnazione di pressione di vuoto è ampiamente usato per il trattamento di impregnazione di
bobine dei motori, materiale elettrico, motori ad alta tensione, motori della trazione, motori speciali,
motori della pompa, motori magnetici e trasformatori.
L'attrezzatura è un'attrezzatura recentemente economizzatrice d'energia, che notevolmente migliora la qualità del prodotto,
riduce il costo di produzione e rinforza la competitività.
2. Caratteristiche
a) La flangia del carro armato dell'attrezzatura di impregnazione della vernice di vuoto è di una struttura maa allineato dei denti.
I denti sono lavorati.
b) Sta aprendosi, chiudendosi, chiudendo e sbloccando del coperchio di carro armato attraverso il meccanismo idraulico. Suo
il segnale di ritorno è controllato da un commutatore di prossimità senza contatto.
c) l'angolo d'apertura del coperchio di carro armato è che i suoi progetti dell'apice sopra
parete interna del carro armato di impregnazione.
d) rifornimento della resina e metodo di ritorno: rifornimento e ritorno inferiori della resina.
e) sigillamento della flangia: tipo fluorato anello sigillante (vita normale del labbro della gomma di silicone: 2 anni). C'è inoltre
un anello sigillante di riserva.
f) Dispositivo di protezione d'apertura di sicurezza del coperchio: il carro armato
il coperchio è messo con un dispositivo d'apertura veloce dell'interruttore di sicurezza. Quando il senza contatto
il commutatore di prossimità è attivato, l'anello di serratura è sciolto e
il coperchio di carro armato si è aperto dopo la conferma di nessuna pressione nel carro armato tramite un ritardo dello SpA.
g) una lampada antiesplosione, una finestra di osservazione e una macchina fotografica che permette l'osservazione del funzionamento
processo dallo schermo di visualizzazione;
h) un regolatore di livello a distanza di capovolgimento magnetico
i) Il coperchio di carro armato inoltre è messo con una valvola di sicurezza di sigillatura molle dell'ingranaggio. (non c'è nessuna scintilla alla situazione di sovrappressione.)
j) Quando la superficie interna della parete del carro armato di impregnazione è trattata,
è ricoperto di resina che è usata per impregnare i prodotti.
(Questa misura potrebbe impedire arrugginisce nel carro armato dentro. L'ossido di ferro reagirebbe con la resina ed ulteriore
colpisca l'isolamento
prestazione della resina.)
3. Parametri
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Efficace dimensione: identificazione Φ4800×h2050mm (altezza diritta) del carro armato del sistema di impregnazione di pressione di vuoto testa: 16MnR; corpo del carro armato: Q345; flangia: 16MnR ha forgiato le parti grado estremo di vuoto: 50pa grado di lavoro di vuoto: ≤500pa (o pressione del vapore di saturazione della resina) tasso di perdita vuoto dell'aria del carro armato: ≤0.133pa.m3/s pressione di esercizio: 0.6Mpa medium di pressurizzazione: aria asciutta filtrata; temperatura di progettazione: ℃ -10℃~80 tipo dell'installazione: verticale; peso che sopporta supporto: sopporti un massimo di 300ton; |
Collegamento di Youtube del processo di impregnazione di pressione di vuoto per i motori
https://youtu.be/EWkfmRQbxHE
Immagine del sistema di impregnazione di pressione di vuoto
6. Che cosa è un processo di impregnazione di pressione di vuoto (VPI) per i motori?
Il processo di impregnazione di pressione di vuoto di VPI è di effettuare il procedimento di impregnazione sotto vuoto per le bobine del motore.
In primo luogo pre asciutto e raffreddare le parti dopo rimozione dell'umidità, posto le bobine in un ambiente di vuoto, rimuovono
l'aria ed i composti volatili dentro le bobine del motore ed esercitare certa pressione sulla soluzione impregnata della resina
dopo l'eliminazione del vuoto contando sulla gravità della soluzione della resina nel vuoto e nel capillare
azione della bobina come pure usando aria compressa asciutta o gas inerte, di modo che il theresinsolution può rapidamente
penetri e riempia lo strato interno della struttura d'isolamento.
In Cina, VPI è ancora un tipo processo in lotti del trattamento di impregnazione dell'isolamento.
Il processo di impregnazione sotto vuoto del pezzo in lavorazione è effettuato nel carro armato d'impregnazione e suo
il processo di essiccazione è effettuato generalmente in altro contenitore o forno. I metodi comprendono il vuoto
essiccamento, essiccazione stazionaria atmosferica o essiccazione rotatoria.
Persona di contatto: Ms. Ruth
Telefono: +0086 15305299442
