Dettagli:
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Nome: | Macchina dell'aletta del radiatore | Materiale dell'aletta: | rame |
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velocità: | 100 m/min | numero di fila del centro: | 1-4 file |
Peso: | circa 1.8Ton | materiale di rame: | TP2 |
Evidenziare: | aletta che fa macchina,macchina della stampa dell'aletta |
Macchina di rame dell'aletta del radiatore, aletta che fa il centro di file delle macchine 1 - 4
Introduzione
La macchina dell'aletta del radiatore può produrre le alette ondulate di rame (1-4 file) in un meccanismo di rotolamento. L'aletta di rame è usata per
radiatori di rame.
Portata del rifornimento della macchina di alluminio dell'aletta
Decoiler 1 insieme |
insieme megnetic della polvere 1 |
insieme automatico del dispositivo di regolazione 1 della polvere della forza magnetica del freno |
motore di alimentazione 1 insieme |
dispositivo d'alimentazione 1 insieme |
meccanismo di adeguamento di risposte di velocità di alimentazione 1 insieme |
insieme elettrico del gabinetto di controllo 1 |
insieme entrante del meccanismo 1 di adeguamento di tensione dell'aletta |
aletta che forma l'insieme del rullo 1 |
insieme del dispositivo 1 del trasporto dell'aletta |
insieme del dispositivo 1 della raccolta dell'aletta |
contando e tagliando l'insieme del dispositivo 1 |
insieme della scatola 1 di operazione |
lavori il corpo a macchina 1 messo |
insieme dell'impulso principale 1 |
impulso principale che sottopone a tensione 1 insieme |
insieme pneumatico del circuito 1 |
Parametri di rame dell'aletta
Materiale dell'aletta: TP2 di rame |
Introduzione dettagliata
1) freno magnetico della polvere: fornito sulla struttura del decoiler. La velocità decoiling è controllata con la forza della resistenza del magnetico
freno della polvere.
2) decoiler: Il vassoio della bobina sostiene la bobina e può stringere o allentare il vassoio regolando l'artiglio del vassoio. Il valore cambiante di resistenza
del potenziometro controlla automaticamente la forza di resistenza del freno magnetico della polvere. Quando c'è un'emergenza, il decoiler
può essere fermato immediatamente.
3) struttura d'alimentazione di adeguamento di resistenza: l'aletta che fa la macchina è messa con un sistema d'alimentazione automatico. I comandi più umidi del regolatore
la forza di resistenza del freno magnetico della polvere per tenere la velocità di alimentazione della bobina che abbina la velocità di alimentazione dell'aletta che forma unità.
4) meccanismo d'alimentazione di adeguamento della forza di trazione: consistere del meccanismo di rilevazione di distanza massima della striscia, del sostegno e del cilindro pneumatico. L'aletta
l'altezza può essere micro-regolato cambiando la pressione di esercizio del cilindro. Il meccanismo di rilevazione di distanza massima della striscia ha potuto tagliare il potere
rifornimento di intera macchina quando striscia di alluminio/di rame si esaurisce.
5) dispositivo di lubrificazione dell'aletta: consistere della camera di olio e dell'immersione superiori e più basse dell'olio ha ritenuto. Prima di entrare nell'aletta che forma unità, i due lati
striscia di alluminio/di rame deve essere coperta di film di olio per proteggere l'aletta formare l'unità. Ed anche le impurità hanno potuto essere eliminate.
6) aletta che forma unità: è la maggior parte della parte importante dell'aletta che fa la macchina. È guidato dal motore dell'invertitore.
7) dispositivo di separazione: uno superiore e strato di una più basso separazione che possono separare la striscia formata dall'aletta che forma l'unità per evitare
bloccaggio.
8) ruota dell'avvolgimento dell'aletta: un paio della ruota dell'avvolgimento dell'aletta per piegare la striscia formata rame/dell'alluminio, tiene gli avvolgimenti e trasporta
loro all'unità seguente.
9) dispositivo della raccolta: l'ammortizzatore della molla schiocca fuori striscia di alluminio/di rame molto attentamente imballata per ottenere l'aletta basicamente formata.
10) dispositivo di correzione del passo dell'aletta: l'aletta basicamente formata non può soddisfare la richiesta del passo dell'aletta ed il passo dell'aletta dovrebbe essere raggiunto dal
dispositivo di correzione del passo dell'aletta.
11) dispositivo del trasporto dell'aletta: il dispositivo è controllato da un motore facente un passo e da una barretta del verme per trasportare l'aletta finita e per contare l'aletta
avvolgimenti allo stesso tempo. Quando gli avvolgimenti dell'aletta ha incontrato il valore stabilito (cioè, la lunghezza dell'aletta), le fermate del motore facente un passo e lo SpA
controlla la taglierina per tagliare l'aletta. L'aletta è tagliata alla cresta dell'aletta.
12) barretta del verme: la scelta della barretta del verme è decisa dal passo dell'aletta. Il passo differente dell'aletta dovrebbe lavorare con la barretta differente del verme.
13) dispositivo di rilevazione di bloccaggio: consistere del motore, della sonda di rilevazione e del blocchetto di isolamento. L'elettrodo funziona con tensione di CC 24V. Ciò
il dispositivo di bloccaggio è installato al lato di uscita dell'aletta che forma l'unità. Quando la sonda dell'elettrodo individua un bloccaggio, il potere del ciclo di controllo è
tagliato ed il motore è bloccato immediatamente per proteggere l'aletta che forma l'unità.
14) taglierina: consistere del supporto della taglierina e del cilindro pneumatico dell'amplificatore regolabile di doppio-direzione. C'è 2 una valvola della direzione di posizione 5 a
controllo INSERITA/DISINSERITA del cilindro tagliente.
15) meccanismo dello spruzzo dell'olio: consistere dell'elettrovalvola a solenoide, del generatore di vuoto e dei tubi. Il generatore di vuoto estrae l'olio volatile del serbatoio dell'olio da INSERITA/DISINSERITA dell'elettrovalvola a solenoide e poi spruzza la foschia dell'olio sui rulli della lama per lubrificazione.
16) La tavola di lavoro dell'aletta che forma l'unità è fatta materiale di alluminio/di rame. E l'aletta che forma l'unità è fatta di una copertura di vetro organica.
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