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Aletta di alluminio del condensatore del radiatore dell'automobile che fa macchina per il rotolamento dell'aletta dello scambiatore di calore

Dettagli del prodotto

Luogo di origine: Jiangsu, Cina (continente)

Marca: WONDERY

Certificazione: CE

Numero di modello: CYJ-120*1D-500

Termini di pagamento e di spedizione

Quantità di ordine minimo: 1 INSIEME

Prezzo: negotiable

Imballaggi particolari: Cassa di legno adatta per il trasporto del mare

Tempi di consegna: 60 giorni

Capacità di alimentazione: 100 insiemi all'anno

Ottieni il miglior prezzo
Dettagli del prodotto
Evidenziare:

Aletta del radiatore che fa macchina

,

Aletta del condensatore che fa macchina

,

Laminatoio dell'aletta dello scambiatore di calore

Nome della macchina:
macchina dell'aletta del radiatore
Efficace larghezza massima:
500mm massimi
Garanzia:
1 anno
l'aletta muore chiudere l'altezza:
136 millimetri
timbratura della forza:
7500 CHILOGRAMMI
tensione:
380V 3P 50HZ
Nome della macchina:
macchina dell'aletta del radiatore
Efficace larghezza massima:
500mm massimi
Garanzia:
1 anno
l'aletta muore chiudere l'altezza:
136 millimetri
timbratura della forza:
7500 CHILOGRAMMI
tensione:
380V 3P 50HZ
Descrizione del prodotto

Radiatore dell'automobile & aletta di alluminio del condensatore che fa macchina per il rotolamento dell'aletta dello scambiatore di calore

 

Per la fabbrica del radiatore dell'automobile, basicamente dovreste avere:
1) Aletta di alluminio che fa macchina
2) Costruttore del centro del radiatore
3) Forno di brasatura continuo dello schermo del gas dell'azoto
4) Macchina di cucitura del carro armato del radiatore
5) Tester della perdita del radiatore
 

Questa aletta di alluminio che fa la macchina è speciale progettata per la formazione della bobina del di alluminio nel tipo aletta dell'onda continuamente per lo scambiatore di calore, il radiatore ed il condensatore/lo scopo dell'evaporatore.
Questa macchina ha molte funzioni come decoiling, sottoponendo a tensione, alimentandosi, lubrificante di spruzzatura automatico, il rotolamento dell'aletta, la riparazione dell'aletta, il taglio automatico, la rilevazione non materiale, rilevazione automatica di lama-didascalia, sovraccarica la fermata automatica, ecc. È controllo dello SpA, la velocità dell'invertitore regolabile, alimentazione del servo, l'operazione del touch screen, semplice e conveniente. La macchina adotta la progettazione variabile rapida di foggiatura per il rotolamento delle alette differenti.

 

Parametri

 

La velocità della macchina dell'aletta è 120SPM.
Materiale: 3003 di alluminio, acciaio inossidabile, rame
Altezza dell'aletta: 3-12mm
Larghezza massima dell'aletta: 500mm
Forza di perforazione: 7500kgs
Tipo dell'aletta: aletta di derivazione lanced
Garanzia: 1 anno.

 

Elenco componenti

No. Oggetto Marca
1 Componenti pneumatiche AIRTAC/SMC
2 SpA Mitsubishi
3 Invertitore Mitsubishi
4 Servomotore ed azionamento Mitsubishi
5 Touch screen Mitsubishi
6 Componenti elettriche Schneider, Omron, Delixi, CHINT, ecc.
 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Colore della macchina

La superficie della macchina dell'aletta è antiruggine trattata.

Colore principale: grigio industriale; RAL 7035. (su misura)

Colore di griglia di protezione: colore del metallo. (su misura)

Area di movimento, arancione scuro; RAL2011. (su misura)

 

Introduzione della società

La nostra società pricipalmente fornisce il radiatore di alluminio che fa le macchine quale la macchina di alluminio dell'aletta del radiatore,

la macchina del costruttore del centro del radiatore, la macchina di piegatura del carro armato di plastica del radiatore, il tester della perdita di aria del radiatore, l'intestazione ed il piatto laterale muoiono,

il carro armato di plastica muore, ecc. Dobbiamo ricevere i disegni del prodotto prima della fabbricazione della citazione accurata.

 

 

 

 

 

 

 

L'immagine di timbratura dell'aletta muore essere installata sulla macchina dell'aletta del radiatore:

Aletta di alluminio del condensatore del radiatore dell'automobile che fa macchina per il rotolamento dell'aletta dello scambiatore di calore 0

 

 

 

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